Le pont de Cornouaille

Le pont de Cornouaille permet de franchir l’Odet à hauteur de Bénodet en évitant un détour par Quimper soit un détour d’une quarantaine de kilomètres. Il remplace un bac reliant Bénodet à Sainte Marine toujours encombré

Le département du Finistère est maître d'ouvrage de ce franchissement au-dessus de l'Odet, conçu par l'architecte Gérard Cailliau et la Direction départementale de l'Équipement était chargée de la maîtrise d'œuvre.

Ce pont rentre dans la catégorie des ponts à poutres en caisson, il est de type mixte acier/béton avec des piles en béton armé et un tablier à dalle orthotrope. D'une hauteur de 70 m, il s'étale sur 620 m en 6 travées et permet uniquement la circulation aux automobiles, la travée principale de 200 m de longueur était alors la plus longue de France pour un pont à poutres. Le tablier fut réalisé à l'aide de cintres auto-lanceurs depuis chaque culées qui permettait de souder les voussoirs métalliques en porte-à-faux

Un trottoir est aménagé pour les piétons ce qui m’a permis de prendre quelques photos.

On voit ici l'embouchure de l'odet et Benodet

Vue prise du même cote en s'avançant vers le milieu du pont

De l'autre coté l'amont de l'Odet vers Quimper avec en bas deux bateaux de croisière