Albi au bord du Tarn

Comme promis un petit tour au bord du Tarn avec en vert l'histoire du pont vieux et en jaune celle des moulins.

Du bord des jardin de la Berbie voila le Tarn

Au milieu une petite ile mais parlons donc de l'histoire du pont vieux :

Le pont vieux, long de 151m, repose sur huit arches. C'est en 1035 qu'une assemblée composée,du vicomte de Trencavel, des dignitaires ecclésiastiques de l'Albigeois et des diocèses voisins, décide de sa construction

 

Construit vers 1040 pour le profit commun de la ville et l'utilité de l'Albigeois, ce pont permit de développer le quartier de la rive droite, appelé faubourg du Bout du Pont ou de la Madeleine.

 

Ce pont devient très important car su la route de Lyon à l'Espagne et devient à péage.

Il comportait une tour-porte fortifiée au centre la chapelle et à l'extrémité droite le pont-levis et le "ravelin" élément de fortification.

Du XIV au XVIIème siècle, il porta des maisons sur ses piles qui furent démolies après la terrible crue de 1766.

En 1820 pour s'adapter aux nouveaux transports de la révolution industrielle sa chaussée sera redressée et élargie. Primitivement construit en pierres il fut par la suite revêtu en briques.

Propriété des vicomtes de Trencavel, il appartint ensuite aux évêques, seigneurs temporels de la ville. Couteuse construction dont les évêques ne purent bientot plus assurer l'entretient. Ils en firent don à la ville.

Ci dessous un des vieux moulins transformé en usine électrique au pied du pont vieux

Le Tarn est à cette époque le fil d'un important commerce fluvial qui se fait sur des gabarres. Le Port Vielh d'Albi grouillera de vie et d'activités diverses jusqu'au dix-huitième siècle.

Ci dessous un autre moulin au pied du pont neuf transformé en hotel

 Classé monument historique c'est aujourd'hui un des plus vieux ponts à être utilisé pour la circulation automobile

Mais là nous voyons le pont neuf ou Pont du 22 Août 1944. Pont principal qui vit, à cette date, des combats lors du retrait des troupes allemandes.

L'ensemble des moulins albigeois se composait d'une "vermicellerie", d'une "chapellerie" de moulins à "foulons ainsi que du moulin du chapitre (moulin céréalier). Au XIXème siècle la chapellerie employait 170 personnes et comptait 9 établissements.

17 manufactures marquaient l'univers du quartier de la Madeleine (ci dessous avec le vieux port)

Ce quartier grouillait de marchants, artisans,drapiers, pastelierset maîtres chirurgiens 

Un dernier regard au pont vieux et au quartier de la Madeleine

Pour finir en promenade sur le pont vieux cette vue avec au premier plan le jardin de la Berbie au dessus le palais de la Berbie qui est dominé par le clocher de Sainte Cécile.